国庆长假天高气爽，也是项目建造施工“黄金期”，安徽交控集团建造者们抛弃度假坚守岗位，把国庆“黄金周”变成项目“攻坚周”，推进交通项目建造施工“加速跑”。最新多个方面数据显现，前8个月，安徽省累计完结交通固定资产出资1024亿元，完结年度方案使命的72.5%。
10月1日，伴随着摊铺机、压路机等机械设备的轰鸣声，涡蒙高速“县城通”段主线米水稳悉数完结，标志着主线水稳摊铺顺畅竣工，路面工程获得阶段性成功。
为确保如期、高质、高效竣工，项目团队从5月20日展开底底层施工以来，历时130余天，主线水稳悉数完结，施工高峰期均匀每天摊铺单幅3.2公里。
现在，涡蒙高速“县城通”段主线%，房建、交安、机电等隶属工程正同步加速建造脚步。
涡蒙高速全长约92.6公里，是亳州市通往蒙城县主干路网的中轴线。其间，标里纽带至涡南互通段归于安徽省“县城通”高速项目重要组成部分，总长约31公里。
国庆假日，坐落皖南山区黄山境内的G0321德州至上饶高速公路祁门至皖赣段要害控制性工程大榨尖地道施工现场，近百名施行工程人员坚守岗位，分秒必争奋战在地道深处，继续改写工程进度，现在这座全长3130米的专长地道开挖已近一半，有望下一年9月份贯穿。
离开大榨尖地道施工现场，再往南行车约二十分钟后，坐落祁门县凫峰镇境内的率水河大桥施工现场相同激战正酣。这座大桥全长227米，桥型吸收了徽州古桥文明特征，选用仿古拱桥规划的详细方案，主跨148米，一跨过河，避免了在河中落墩，最大极限维护了新安江上游水源。率水河大桥归于上承式现浇钢混箱型拱桥，工艺较为杂乱，施工难度大。现在20根桩基、4座拱座现已悉数完结，桥梁拱圈支架现已搭设结束，正在对支架进行预压测验。
德上高速祁门至皖赣界段全长约31公里，是安徽省“五纵十横”高速路网中“纵三”的省际联接路段，也是山东、河南、安徽、江西四省大通道德上高速的最终一块“拼图”。项目全线%。
G50沪渝高速广宣段改扩建项目是安徽省通往沪苏浙区域的高速公路首要通道之一，是皖江区域对接长三角的重要通道，道路公里，自改扩建以来一向备受重视。
国庆期间，广阔建造者加班加点抓安全、保质量、赶工期，全力冲刺年末全面建成通车方针。到现在，该项目已完结总出资约73%，完结路基工程约99%、桥梁工程约92%、路面工程约56%。
国庆节前夕，该项目完结广德东互通至宣广纽带段62公里（广德至宣城方向）单幅单向通行。方案从10月10日起，完结广德西互通至宣广纽带段35公里单幅双向通行。方案年末前完结除宣城南环2处涉铁工点外的剩下路段注册使命。
大型机械设备协同作业，运送车辆来回络绎，机器轰鸣声此伏彼起……在宣泾高速二期项目现场，广阔建造者们在各自岗位上与时刻赛跑。
国庆期间，宣泾高速二期项目建造者抢抓晴好气候有利机遇，添加要素投入，优化施工安排，全面打破节点工程，梁板架起基本完结，全面转入桥面系及隶属施工。
现在，该项目路基土石方完结约99%，桥梁工程完结约95%，地道工程完结100%，水稳底底层完结约68%，下底层完结约48%，上底层完结约33%。
宣泾高速公路项目是安徽省“五纵十横”高速公路网中“横九”宣城至东至高速公路重要组成部分。项目全长约51公里，分两期建造。一期工程全长40公里。二期工程全长约11公里，起接宣泾高速一期，向西跨过G205，设江梓地道穿越牛形山，经耙齿岭、江冲，于江冲西南设置泾县西互通，在上董村邻近下穿合福高铁，后跨过S217、秦坑河，总算黄村镇九义村邻近，接芜湖至黄山高速公路。
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